HOME

VULNERABILITA’ SISMICA

VERIFICA PROGETTAZIONE

ECOBONUS & SISMABONUS

PROGETTAZIONE

SERVIZI

I NOSTRI CORSI

LABORATORIO PROVE

> Ispezioni viadotti, cavalcavia e gallerie

> Rilievo laser scanner

> Sfondellamento dei solai

> STAZIONI RADIO BASE

> Manutenzione e verifica stazioni radio base

> DIREZIONE LAVORI E COORDINAMENTO SICUREZZA

> Rilievo con drone

> Indagini geologiche e geotecniche

    CONTATTI

    INFO@PROGETTOPSC.COM

    Follow On

    EDIFICI

    > CONSOLIDAMENTO ESISTENTE

    > PROGETTAZIONE EX NOVO

    INFRASTRUTTURE

    > STAZIONI RADIO BASE

    > IMPIANTI

    > DIREZIONE LAVORI E COORDINAMENTO SICUREZZA

    CND IN AMBITO CIVILE

    CND IN AMBITO INDUSTRIALE

    > TERMOGRAFIA

    > GEORADAR

    > PROVE DI CARICO

    > ULTRASUONI

    > VISUAL TESTING

    > LIQUIDI PENETRANTI

    > MAGNETOSCOPIA

    > TERMOGRAFIA MULTISETTORIALE

    CND IN AMBITO CIVILE

    CND IN AMBITO INDUSTRIALE

    > PROVE GEOFISICHE

    > TERMOGRAFICA CIVILE

    > GEORADAR

    > PROVE DI CARICO

    > ULTRASUONI

    > VISUAL TESTING

    > LIQUIDI PENETRANTI

    > MAGNETOSCOPIA

    > EGE

    > TERMOGRAFIA MULTISETTORIALE

    > FORMAZIONE PERSONALIZZATA PER AZIENDE

    Indagini visive infrastrutture

    Indagini-visive-d-infrastrutture

    Indagini visive di infrastrutture

    Alla base di una corretta manutenzione dei manufatti civili vi sono l’individuazione e la catalogazione dei livelli di degrado. L’indagine visiva è propedeutica all’analisi e alla ricerca dei difetti, della pericolosità e delle cause che hanno generato questi fenomeni.

    Iscrivendoti al corso per indagini visive d’infrastrutture e opere civili esistenti (quali ponti, viadotti, etc.), potrai ottenere, a seguito del superamento dell’esame finale, la Certificazione Bureau Veritas specifica per la figura dell’ispettore visivo.

    Scopri di più scaricando il programma didattico o iscriviti registrandoti tramite la piattaforma online.

    Applicazione

    Le ispezioni visive vanno effettuate in modo rigoroso ed a intervalli regolari su tutti gli elementi di ogni opera, dal manufatto alle infrastrutture.

    Ogni elemento costruttivo, infatti, è sottoposto ad azioni di degrado, che siano esse date da cause intrinseche o estrinseche.

    Il Tecnico incaricato al rilievo deve essere a conoscenza delle tipologie e dei meccanismi di degrado, delle cause e deve essere in grado di fornire un giudizio sulla gravità dei degradi riscontrati nonché catalogarli e classificarli a seconda dei diversi materiali incontrati (muratura, calcestruzzo, acciaio).

    Questo corso parte dalla base della tecnica di indagine visiva, che riguarda il rilievo dei degradi nei manufatti ad uso civile e industriale, e si allarga fino ad arrivare ad analizzare le tipologie di opere infrastrutturali esistenti, le modalità di costruzione e i materiali.

    Il corso forma l’operatore addetto al rilievo visivo delle opere in cemento, muratura, acciaio e legno:

    • Meccanismi di degrado dei materiali e loro origine;
    • Degradi superficiali e strutturali: quando il degrado compromette la staticità delle opere?
    • La catalogazione dei degradi in base alla loro diffusione e alla loro posizione;
    • Le tipologie di infrastrutture;
    • Il censimento delle strutture;
    • Rilievo delle anomalie per elemento costruttivo e materiale costituente;
    • Restituzione dei risultati (compilazione delle schede difettologiche, analisi critica dei risultati, suggerimento di interventi o di eventuali analisi sperimentali conoscitive).

    Il corso sarà tenuto da un tecnico di III livello e al superamento dell’esame di Certificazione finale verrà rilasciata la Certificazione di II livello in esame visivo (VT).

    Contenuti

    • Muratura, calcestruzzo, acciaio e legno.
    • Il metodo di indagine Visivo delle Opere: la mappatura dei degradi, l’utilizzo dell’abaco per la valutazione delle criticità evidenziate.
    • NTC, difettologie strutturali e non strutturali, ripristini e approfondimenti conoscitivi richiesti.
    • Ponti: classificazione.
    • Normativa.
    • Censimento delle opere esistenti.
    • Ispezione Visiva sul campo: le regole, la catalogazione dei difetti, rilievo dei parametri fessurativi e difettologici.
    • L’individuazione della causa del degrado.
    • La restituzione dei risultati e la definizione del livello di pericolosità riscontrata.
    • Valutazione dei costi di ripristino o suggerimento di indagini di approfondimento.

    Normativa di riferimento

    • UNI Pdr 56:19;
    • NTC 2018 e successiva Circolare;
    • UNI EN 1337-10:2004 Appoggi Strutturali – Parte 10: Ispezione e Manutenzione;
    • Decreto del Presidente della Provincia Autonoma di Bolzano 28 novembre 2011, n. 41- Disposizioni tecniche sul collaudo e sul controllo statico e periodico dei ponti stradali;
    • Linee Guida per la Classificazione e Gestione del Rischio, la Valutazione della Sicurezza ed il Monitoraggio dei Ponti Esistenti, allegate al parere del CONSUL n.88/2019 espresso dall’Assemblea Generale in data 17/04/2020.

    Se desideri maggiori informazioni, ti ricordiamo che puoi scaricare il programma completo del corso o iscriverti, registrandoti tramite la piattaforma online.

    PROGRAMMA DEL CORSO

    SEDE, DATE E ISCRIZIONI

    Corso-ispettore-visivo-viadotti
    Esame-per-ispettore-visivo-di-criticita-viadotti
    Indagini-visive-degradi-infrastrutture
    Corso-per-indagini-visive-di-opere-e-manufatti
    Esame-per-ispettore-visivo
    Censimento-delle-strutture
    Valutazione-delle-criticita-evidenziate
    Controllo-statico-e-periodico
    Indagini-di-approfondimento

    RICHIEDI INFORMAZIONI